सोडियम-आयन बैटरियां उत्पादन में आ गईं, लेकिन रेंज में लिथियम अब भी आगे है

सोडियम-आयन बैटरियां, जो दुनिया के सबसे प्रचुर तत्वों में से एक पर आधारित हैं, प्रयोगशालाओं से निकलकर वाणिज्यिक उत्पादन में आ रही हैं, लेकिन ऊर्जा घनत्व में लिथियम-आयन अब भी आगे है। फरवरी 2026 में चीन की कंपनी CATL और कार निर्माता चंगान ने सोडियम-आयन बैटरियों वाली दुनिया की पहली बड़े पैमाने पर उत्पादन वाली यात्री कार पेश की, और अप्रैल में CATL ने तीन साल में ऊर्जा भंडारण के लिए 60 गीगावाट-घंटे सोडियम-आयन बैटरियां देने का समझौता किया। नवीनतम सोडियम-आयन सेल लगभग 175 वाट-घंटे प्रति किलोग्राम तक पहुंचते हैं, जबकि लिथियम आयरन फॉस्फेट सेल लगभग 205 और निकल-मैंगनीज़-कोबाल्ट सेल लगभग 265 तक पहुंचते हैं। इसका मतलब है कि सोडियम-आयन पर एक औसत SUV लगभग 350 किलोमीटर तक जा सकती है, जबकि लिथियम-आयन पर लगभग 400 से 600 किलोमीटर। भविष्य में शायद एक ही विजेता न हो, बल्कि दोनों रसायन साथ चलेंगे: जहां रेंज महत्वपूर्ण हो वहां लिथियम, और जहां कीमत, ठंडे मौसम में प्रदर्शन और आपूर्ति सुरक्षा महत्वपूर्ण हो वहां सोडियम।